389.5ボタンマウス対応
ＶＩＡ1個移動しただけでも
多層基板ならばほとんどの場合
全部の層を直す必要があります。
ＶＩＡ1個でも8層ならば8つの層を開いて修正する
それだけではなく、シルク文字にＶＩＡが重なっていれば
文字も移動するといった
それに関連する層も他にあります。
おそらく編集しその後確認をしたとすれば
ＶＩＡ1個だったとしても20回は層を切り替えています。
DREAMでは層切替は
ＣＡＤ画面右メニューの層ボタンを押して切り替えます。
ほかの切り替え方法もいくつかあります。
層構成をまとめた２画面、メニュー右下の登録画面での切り替え
、テンキー、マクロなど多岐にあります。
書いていて多いことに気づきました。
きっとＤＲＥＡＭよりあるＣＡＤは無いでしょう。
リアルタイム的な層切替機能もあります。
「ＡＳＥＬ」です
この機能は初期verからあるものです。
ASELチェックすることで
画面上のラインをクリックすると
その層が自動的に編集出来る層に
切り替わるというものです。
次期ＣＡＤでは
そうしたクイック的な機能が加わります。
切替が手元で操作できるようになります。
最近よくある多ボタンのマウスに
層の切替、他機能がアサインされる予定です。
現状はシフト＋マウスの４，５ボタンで
選択層の切替ができるようにセッティングされていました。
ＳＨＩＦＴを押しながら
マウス４、５ボタンを押すと
選択層が切り替わります。
４を押すと選択層が上がり
５を押すと選択層が下がります。
その際 左クリック、右クリックで描画すればＴＨを発生し選択層でライン描画されます。
たとえば ＴＯＰ１でラインをひいて
ＴＯＰ３でＴＨを打ち ラインをひく場合
ＴＯＰ１ 左クリックで描画
マウス５キーを２回
左クリックで描画といった具合です。
マウスだけで完結できます。
また多層で編集しなおしたい層に
切り替えるときも
４，５キーで切り替えることで対応します。
様子を画像にしました
動画は５キーを押している動画です。
選択層が ＴＯＰ１、ＢＯＴ１
ＴＯＰ２、ＢＯＴ２
ＴＯＰ３，ＢＯＴ３
．
．
と順に変わっていくのがわかるかと思います。
層表示は画面上にあるアイコン右横に表示されています。
そして選択層の色について現在は
ＴＯＰ側は緑、ＢＯＴ側は赤に表示されるようになっています。
最初戸惑ったのですが選択層が緑か赤と意識していると
編集したい層が緑か赤であるという色で認識できます。
また選択層の確認は従来どおりカーソルの斜め４方向の色が変化していくので
それを目印に層の認識をすることもできます。（画像右下のカーソルの左斜めがＴＯＰ側、右斜めがＢＯＴ側）
しばらく操作してみての感想ですが
画面を見ながら思ったときに手元で操作できるので
思っていた以上に快適でした。
最近の車でいえばＡＴのギアを
ハンドルについている上下ボタンスイッチで
1速、2速、3速...とステップで上下ギヤチェンジ
できる車種があります。
それと同じでハンドルから手を離さなくても
ギヤチェンジできるという快適さに似ています。
層の切替のように単純で毎日使う部分に関しては
わずかだとしても洗練する価値はあります。
単なるＯＮＯＦＦは
機械の処理速度より
人間がクリックする速度ははるかに遅いです。
機械は0.1秒かかれば人間は10年でしょうか。
10倍速くなるとしたら
機械は0.01秒 人間は1年です。
大げさのようですが
使い心地はスペックでは
現れないのですが結構大事と思うのです。
このあたりは
ＤＲＥＡＭの開発時のコンセプトなので
宣伝もかねて再度アップします。
過去作者デザインウェーブの記事より
http://www.cqpub.co.jp/dwm/contents/0004/dwm000401401.pdf
次期ＣＡＤのMAIN部分からみれば
小さな部分にあたりますが
高速化、追加機能と同等ぐらい楽しみになってきました。
この機能を使うネックとしては
多ボタンマウスを購入するという負担があります。
１０年ほど前は５０００円ほどしていましたが。
最近は安くなり同等かそれ以上でも
２０００円以下のものも増えてきたので
ちょうど買い替えようかとおもうなら
多ボタンマウスお勧めします。
今自分が使っているマウスは上の写真にあった
ロジクールのＧ３００Sです。
もう２，３年ほど使っています。
無線マウスも使っていたことがありましたが
以外に重いし電池も必要なので
有線マウスです。そのほうが軽いし
クリック感覚もよく
ロジクールのソフトでキーに
コマンドもプログラムできます。
価格も２０００円代なので
自分にはベストバランスでした。
